Üst düzey bir tamirci "Ucuz parçalar çabuk bozulur" diyor; şimdi yükseltme yapın.

Aynı cümleyi sürücülerden defalarca duyardım. "Daha ucuz olan kısmı seçtim çünkü sadece hızlı bir tamire ihtiyacım vardı." Bu seçimi anlıyorum. Onarım faturalarının biriktiğini gördüm ve birçok insanın maliyetleri düşük tutmaya çalıştığını biliyorum. Sorun, düşük fiyatlı bir parçanın hızla aşınıp aynı arızanın tekrar ortaya çıkması ve arabanın başka bir onarım döngüsüne girmesiyle başlar. Bunun fren balatalarında, kayışlarda, akülerde, sensörlerde ve su pompalarında gerçekleştiğini gördüm. Bir parça araca sığabilir ancak yine de günlük kullanımda arızalanabilir. Sürücü mağazadan kendini iyi hissederek ayrılır, sonra tekrar gürültü duyar, tekrar titreşim hisseder veya uyarı ışığının geri döndüğünü görür. Onarımın bir tasarruf hissi vermediği yer burasıdır. Benim görüşüm basit. Bir parça arabaya, yola ve sürüş şeklinize uygun olmalıdır. Arabanızı kısa şehir gezileri için kullanıyorsanız, dur-kalk trafiği bazı kısımlarda insanların beklediğinden daha fazla stres yaratır. Fren parçaları daha hızlı ısınır. Piller daha çok çalışır. Filtreler daha çabuk tıkanır. Uzun yollar kullanıyorsanız, sıcak ve istikrarlı kullanım, ucuz kauçuk parçaları ve kayışları farklı şekilde aşındırabilir. En ucuz seçenek her zaman gerçek işe uymaz. Bir zamanlar düşük maliyetli bir alternatörü sürekli değiştiren bir sürücüyle çalıştım. Her ünite bir süre çalıştı, ardından araba tekrar şarjını kaybetmeye başladı. İkinci tekrar ziyaretinden sonra arabanın yükünü kontrol ettik, parça spesifikasyonlarını daha dikkatli bir şekilde eşleştirdik ve güvenilir bir tedarikçiden daha iyi bir ünite seçtik. Bundan sonra araba daha sorunsuz çalıştı ve sürücü, onarımları tekrarlamak için gün kaybetmeyi bıraktı. Bu dava aklımda kaldı çünkü apaçık bir gerçeği gösteriyordu: Düşük bir fiyat, daha yüksek bir maliyeti gizleyebilir. Bir parçanın yükseltilmesinden bahsederken raftaki en pahalı ürünü satın almayı kastetmiyorum. Birkaç net soru sormayı kastediyorum. Parça aracın özelliklerine uygun mu? Arabanın kullanım şekliyle eşleşiyor mu? Garanti neleri kapsıyor? Rolü kim yaptı? Parça tekrar arızalanırsa işçilik maliyeti aynı mı kalacak? Bu sorular zaman kazandırır ve tahminleri azaltır. Ayrıca sürücünün aynı iş için iki kez ödeme yapmaktan kaçınmasına da yardımcı olurlar. Ayrıca insanlara sorunun yanındaki kısma bakmalarını söylüyorum. Zayıf bir akü, marş motorunu zorlayabilir. Kötü bir hava filtresi motor performansını etkileyebilir. Düşük kaliteli bir fren balatası rotoru daha çabuk aşındırabilir. Ucuz bir kemer gürültü yapabilir ve başka bir ziyareti zorlayabilir. Kötü bir sensör tüm sistemi karıştırabilir ve uzun bir uyarı ışığı listesi oluşturabilir. Küçük bir parça zincirleme reaksiyon yaratabilir. Bu yüzden bir tamirci “Bu parçayı geliştirin” diyebilir. Bu her zaman bir satış hamlesi değildir. Bazen bu, aynı başarısızlık modelini birçok kez görmüş birinden gelen pratik bir uyarıdır. Karar vermenin basit bir yolunu istiyorsanız bu kuralı kullanıyorum. Düşük stresli ürünler için, eğer tedarikçi dürüstse ve spesifikasyonlar doğruysa bütçeye ayrılan kısım uygun olabilir. Güvenliğe, başlatmaya, durdurmaya, şarj etmeye veya soğutmaya bağlı parçalar için daha kaliteli ve bilinen bir kaynağa yöneliyorum. Bu, onarımın süslü olacağı anlamına gelmez. Bu, onarımın daha akıllı hale geldiği anlamına gelir. En iyi tasarrufun daha az sayıda tekrarlanan iş, daha az çekici çağrısı ve daha az sürpriz arıza ile sağlanacağını düşünüyorum. Güvenilir kalan bir araba, sahibine daha fazla kontrol sağlar. Bu, çok hızlı aşınan bir parçanın üzerindeki düşük etiket fiyatından daha önemlidir. Eğer tezgahta iki seçenekle duruyorsanız, fiyat etiketinin ötesine bakar ve arabanın her gün yaptığı sürüş türü için neye ihtiyacı olduğunu sorardım. Genellikle daha iyi kararın başladığı yer burasıdır.

Sürekli aynı modeli görüyordum. Bir parça başarısız oluyor. Değiştiriyorum. Müşteri ayrılır. Birkaç gün veya hafta sonra aynı parça tekrar arızalanıyor. Bu tür bir onarım sinir bozucu. Parayı boşa harcıyor. Zaman kaybıdır. Aynı zamanda bana önemli bir şeyi de anlatıyor: asıl sorun o parça değildi. Bu sadece semptomdu. Tekrarlanan bir başarısızlığa baktığımda, yalnızca o kısmı düşünmeyi bırakıyorum. Etrafındaki nedeni arıyorum. Güç, ısı, yağ, kir, kötü kablolama, zayıf montaj, zayıf hava akışı, yanlış kurulum ve gizli aşınma, yeni parçaya hızlı bir şekilde zarar verebilir. Bunu zor yoldan öğrendim. Bir zamanlar aynı sensör aracılığıyla yanmaya devam eden bir teslimat kamyonu üzerinde çalışmıştım. Sahibi daha önce iki kez değiştirmişti. Sensörün kendisi tezgahta iyi görünüyordu. Asıl sorun yakınlardaydı: gevşek pimli, hasarlı bir konektör. Yoldaki her tümsek sistem üzerinden kötü bir sinyal gönderiyordu. Yeni sensörün hiçbir zaman adil bir şansı olmadı. Konektörü tamir edip çevredeki devreyi kontrol ettikten sonra sorun sona erdi. En çok güvendiğim ders bu: sadece sonucu değil, nedeni de değiştirin. Aynı parçayı iki kez değiştirmekten kaçınmak istersem basit bir süreç izliyorum. Başarısız olan kısımla başlıyorum. Onu neyin öldürdüğünü soruyorum. Isı mıydı? Titreşim miydi? Sıvı az mıydı? Kirlenme miydi? Kötü bir kurulum muydu? Üzerine fazladan stres yükleyen başka bir parça mıydı? Bu soruları geçmek için acele etmiyorum. Hızlı bir değişim kolay görünebilir, ancak çoğu zaman işi tekrar başlangıca gönderir. Ayrıca sadece bozuk parçayı değil sistemin tamamını kontrol ediyorum. Soğutma sıvısı kirli olduğundan su pompası arızalanabilir. Devrede kısa devre olduğundan sigorta atabilir. Kasnak hattın dışında olduğundan kayış hızlı aşınabilir. Kaliperin sıkışması nedeniyle fren parçası eşit olmayan şekilde aşınabilir. Parça suçlanıyor ama asıl kaynak sistem. Bu yüzden sürecimi basit tutuyorum: Arızalı kısmı inceliyorum. Yakındaki parçaları test ediyorum. Isı, aşınma, sızıntı, gevşeklik ve hasar belirtileri arıyorum. Kurulum adımlarını gözden geçiriyorum. Yeni bir parça takmadan önce temel nedeni doğrularım. Bu alışkanlık beni tekrar tekrar çalışmaktan kurtarıyor. Ayrıca müşterilerle daha net bir şekilde konuşmama yardımcı oluyor. Birçok kişi en hızlı düzeltmeyi istiyor. Bunu anlıyorum. Yine de onlara ne gördüğümü ve parçanın neden başarısız olduğunu düşündüğümü anlatıyorum. Sebebini anladıklarında genellikle daha derin bir kontrolün neden önemli olduğunu anlarlar. Sürekli aynı marş motorunu satın alan bir sürücüyü hatırlıyorum. Üç takas, aynı sonuç. Araba hala iyi çalışmıyordu. Toprak yolunda korozyon buldum. Başlangıç ​​zayıf değildi. Temiz bir bağlantıdan mahrum kalmıştı. Zemini temizleyip kablo uçlarını kontrol ettikten sonra araba olması gerektiği gibi çalıştı. Bu vaka, sahibinin onarımlara bakış açısını değiştirdi. Bana, “Ben sorunun değil, parçanın parasını ödemeye devam ettim” dedi. Haklıydı. İyi bir onarım işinin geride daha az tahmin bırakması gerektiğini düşünüyorum. Bir parça bir kez arızalanırsa bunu bir ipucu olarak değerlendiriyorum. Eğer iki kez başarısız olursa bunu bir uyarı olarak kabul ediyorum. Üçüncü kez başarısız olursa, sistemde bir şeyi kaçırdığımı biliyorum. Bu yüzden aynı sorun tekrarlandığında yavaşlıyorum. Bir müşteriyi aynı arızayla geri dönmeyi bekleyerek göndermektense teşhis için biraz daha fazla zaman harcamayı tercih ederim. Benim kuralım basit: Her değişiklik gerçek bir amaca cevap vermelidir. Bu şekilde aynı parçayı iki kez değiştirmeyi bırakıyorum ve bu şekilde daha uzun ömürlü onarımlar gerçekleştiriyorum.

En düşük fiyatın peşindeydim. Para konusunda dikkatli olduğumu sanıyordum. Ucuz bir çanta, düşük maliyetli bir blender, uygun fiyatlı bir çift ayakkabı. Her satın alma işlemi faturada akıllı görünüyordu. Her birini haklı çıkarmak kolaydı. Desen hızla değişti. Birkaç ay sonra çanta dikiş yerinden yırtıldı. Blender gücünü kaybetti ve onarılması gerekiyordu. Ayakkabılar o kadar çabuk eskidi ki, beklediğimden daha kısa sürede ikinci bir çift aldım. Ben kurtarmıyordum. İki kere ödüyordum. O ders bende kaldı. Artık değere farklı bir açıdan bakıyorum. “Bugün neyin maliyeti daha az?” diye sormuyorum. "Tam kullanım süresi boyunca bana ne daha az maliyetli olacak?" diye soruyorum. Bu küçük değişim, birçok israftan kaçınmama yardımcı oldu. Biraz daha fazla ödeme yapmak, ürün daha uzun süre dayandığında, daha iyi çalıştığında ve daha az tamir gerektirdiğinde çok daha fazla tasarruf sağlayabilir. Bunu en açık şekilde günlük hayatta görüyorum. Ucuz bir çift ayakkabı başlangıçta iyi görünebilir. Taban çabuk yumuşayabilir. Topuk eğilebilir. Ayaklarım ağrımaya başlıyor ve sonunda başka bir çift satın alıyorum. Daha iyi bir çift, ödeme sırasında daha pahalıya mal olabilir, ancak çoğu zaman bana daha iyi destek sağlar ve çok daha uzun süre dayanır. Bir kere daha fazla harcıyorum, tekrar tekrar değil. Aynı şeyi mutfak aletlerinde de gördüm. Düşük fiyatlı bir tava iyi bir anlaşma gibi görünebilir. Çizilir, yapışır ve şeklini kaybeder. Yiyecek israf ediyorum, çaba harcıyorum ve planladığımdan daha erken yenisini koyuyorum. Daha güçlü bir tava daha yüksek bir fiyat gerektirebilir, ancak daha az sorunla pişirmemi ve şeklini daha uzun süre korumamı sağlıyor. Bu gerçek bir tasarruf gibi geliyor. Aynı fikir teknoloji, ev eşyaları ve hizmet seçenekleri için de geçerlidir. Ucuz bir şarj cihazı erken çalışmayı bırakabilir. Düşük dereceli bir vakum emme gücünü kaybedebilir ve parça gerektirebilir. Temel bir onarım servisi bir sorunu çözebilir ve başka bir sorunu geride bırakabilir. Başlangıçta daha az ödüyorum, sonra aynı hatanın bedelini tekrar ödüyorum. Benim görüşüm basit. Bir şeyi her gün kullanıyorsam dayanıklılık, rahatlık ve istikrarlı performansa daha çok önem veririm. Bir hizmeti seçersem, dikkatli çalışmayı ve daha az tekrar ziyareti önemsiyorum. Fiyat etiketi önemlidir. Tam maliyet daha önemlidir. Satın alma kararı verdiğimde kısa çek kullanırım. - Ne sıklıkta kullanacağımı soruyorum - Ne kadar dayanması gerektiğini soruyorum - Önce hangi arızaların olduğunu soruyorum - Daha sonra ne kadar tamir veya değiştirme maliyeti olabileceğini soruyorum - Sadece giriş fiyatını değil, toplam değerini de karşılaştırıyorum Bu alışkanlık beni birçok kötü satın alma işleminden kurtardı. Bir arkadaşım bir seyahate çıkmadan önce bulabildiği en ucuz bagaj setini satın almıştı. Dönüşte tekerlekler kırıldı. Fermuar kısa süre sonra arızalandı. Kısa bir süre içinde onu değiştirdi ve başlangıçtan itibaren daha güçlü bir davaya harcayacağından daha fazlasını harcadı. Bana daha sağlam bir şey için biraz daha fazla para ödemiş olmayı dilediğini söyledi. Bu hikayeyi sık sık düşünüyorum. Ayrıca "daha pahalı"nın her zaman "daha iyi" anlamına gelmediğini de öğrendim. Bu önemli. Etiketi okuyorum, malzemeleri kontrol ediyorum, incelemelere bakıyorum ve kullanım örneklerini karşılaştırıyorum. Sadece yüksek fiyatlı değil, ihtiyaçlarıma uygun bir ürün istiyorum. Daha iyi kalite için adil bir fiyat mantıklı olabilir. Gerçek değeri olmayan yüksek bir fiyat geçerli değildir. Akıllı harcamanın başladığı yer burasıdır. Paramın benim için daha çok çalışmasını istiyorum. Daha az parça değişimi, daha az onarım ve daha az pişmanlık istiyorum. Küçük bir ekstra maliyet beni daha sonra daha büyük bir kayıptan koruyabilir. Bu bir satış hilesi değil. Bu sadece pratik düşünmedir. Ucuz ve sağlam arasında bir seçim yapmak zorunda kalırsanız basit bir soru öneriyorum. Düzenli kullanımdan sonra hangisi hala faydalı hissedecek? Bu soru daha sakin kararlar vermeme yardımcı oluyor. Ani satın almalardan kaçınmama yardımcı oluyor. Bütçemi yıl boyunca daha istikrarlı tutuyor. Başlangıçta biraz daha fazla ödüyorum ve daha sonra çok daha fazlasını cebimde tutuyorum. Bu yüzden şuna inanıyorum: Biraz daha fazla ödeyin, çok daha fazla tasarruf edin.

Her gün arabalar üzerinde çalışıyorum ve aynı sorunu görmeye devam ediyorum. Müşteri bir parça için biraz para biriktirir, ardından ikinci bir onarımla, daha fazla işçilikle ve daha fazla stresle geri döner. Bu küçük fiyat farkı, daha iyi olan kısmın başlangıçta maliyetinden daha büyük bir faturaya dönüşebilir. Bunu en pahalı seçeneği zorlamak için söylemiyorum. Tam sonucu gördüğüm için söylüyorum. Bir parça sadece bir parça değildir. İşçiliği, arıza süresini, güvenliği ve bir sonraki onarımı etkiler. Bir vaka aklımda kaldı. Fren balataları aşınmış bir sürücü geldi. İnternette bulabileceği en düşük fiyatlı seti seçti. Pedler ilk bakışta iyi görünüyordu. Kısa bir yolculuktan sonra gürültü yaptılar. Rotorlar dengesiz bir şekilde aşınıyordu ve atölyenin planlanandan daha fazla parçayı değiştirmesi gerekti. Pedlerin parasını iki kez artı ekstra işçilik ödedi. “Tasarruf” hızla ortadan kayboldu. Aynı modeli su pompalarında, sensörlerde, kayışlarda ve süspansiyon parçalarında da görüyorum. Ucuz bir su pompası sığabilir ancak erkenden sızıntı yapmaya başlayabilir. Düşük maliyetli bir sensör, kötü veriler gönderebilir ve rölantide veya uyarı ışıklarının bozulmasına neden olabilir. Zayıf bir kayış beklenenden daha çabuk çatlayabilir. Her onarım, daha fazla atölye süresi, daha fazla parça ve daha fazla hayal kırıklığı ekler. Birinin parça seçmesine yardım ettiğimde dört şeye bakarım. 1. Sığdır Parçanın araca iyi uyması gerekir. Kötü uyum gürültüye, sızıntılara veya erken aşınmaya neden olabilir. 2. Malzeme kalitesi Bazı parçalarda daha yumuşak metal, daha zayıf contalar veya ince kauçuk kullanılır. Başlangıçta işe yarayıp daha sonra başarısız olabilirler. 3. İşçilik maliyeti Bir parça motor bölmesinin derinliklerinde veya diğer bileşenlerin arkasında bulunuyorsa işçilik çok önemlidir. Düşük fiyatlı bir parça, tekrar değiştirilmesi gerektiğinde en pahalı seçenek haline gelebilir. 4. Sürüş kullanımı Şehirde işe gidip gelen bir kişi, bir teslimat sürücüsü ve hafta sonu sürücüsü bir arabadan aynı şeyi istemez. Her zaman arabanın nasıl kullanıldığını düşünürüm. Ayrıca insanlara makbuzları saklamalarını, garantiyi kontrol etmelerini ve mağazada hangi markanın sağlam bir geçmişi olduğunu sormalarını söylüyorum. İyi bir tamirci bu dengeyi sade bir dille açıklamalıdır. Bir parçanın neden daha pahalı olduğunu açıklayamıyorsam araştırmaya devam etmeyi tercih ederim. Benim görüşüm basit. Tekrarlanan işler için para ödemeye devam etmektense, bir defada adil bir miktar harcamayı tercih ederim. Ucuz parçalar bazı durumlarda işe yarayabilir ancak ucuz olması, düşük risk anlamına gelmez. Eğer bir parça bugün tasarruf sağlıyorsa ve gelecek hafta onarıma neden oluyorsa, bu aslında bir tasarruf sayılmaz. Bu yüzden müşterilere her zaman sadece parça fiyatına değil, onarımın tamamına bakmalarını söylüyorum. Bunu yaptığınızda, daha iyi seçeneği görmek daha kolay olur.

Arabamın yalnızca uyarı ışığı yandığında bakıma ihtiyacı olduğunu düşünürdüm. Bu alışkanlık bana olması gerekenden daha pahalıya mal oldu. Küçük sorunlar uzun onarım ziyaretlerine, zorlu sürüşlere ve ekstra strese dönüştü. Yolculuğunuzun daha uzun süre dayanmasını istiyorsanız, bence en iyi hareket basit: Aşınmış parçaları erkenden değiştirin ve temel sistemleri iyi durumda tutun. Kendi arabama baktığımda ilk başta işaretleri gözden kaçırmak kolaydı. Soğuk sabahlarda motor daha yavaş hissediyordu. Direksiyon o kadar yumuşak gelmiyordu. Kabin yolda daha gürültülüydü. Bu sorunların hiçbiri dramatik değildi ama hepsi aynı şeye işaret ediyordu: Parçalar eskiyordu ve arabam bakım istiyordu. Günlük sürüşü en çok etkileyen parçalardan başladım. - Aküyü kontrol ettim, çünkü zayıf çalıştırma sizi zor durumda bırakabilir - Eski hava filtrelerini değiştirdim, çünkü temiz hava akışı motorun daha iyi nefes almasına yardımcı olur - Fren balatalarına ve rotorlara baktım, çünkü frenleme konforu her gün önemlidir - Lastikleri inceledim, çünkü aşınmış lastik sırtı yol tutuşunu ve sürüş hissini etkileyebilir - Yağları, soğutma sıvısı ve fren hidroliğinin tümü uzun süreli kullanımı desteklediğinden, zamanında değiştirdim Bir arkadaşımın daha yüksek hızlarda titremeye devam eden küçük bir SUV'si vardı. Sorunun motorda olduğunu düşündü. Bir mağaza kontrol ettikten sonra asıl sorunun eşit olmayan lastik aşınması ve eski süspansiyon parçaları seti olduğunu gördü. Onları değiştirdi ve araba tekrar stabil hale geldi. Bu bende kaldı. Zayıf bir sürüş her zaman büyük bir sorun değildir. Genellikle birkaç küçük kişi birlikte çalışır. En iyi sonuçlarım basit bir alışkanlıktan geldi: Başarısızlığı beklemeyi bıraktım. Araba bana sert bir uyarı vermeden önce aşınmayı kontrol etmeye başladım. Bu beni aceleyle verilen kararlardan kurtardı ve her sürüşte daha rahat hissetmemi sağladı. Ayrıca ucuz parçaların her zaman akıllıca bir anlaşma olmadığını da öğrendim. Arabaya iyi uyan, modele uygun ve güvenebileceğim satıcılardan gelen parçaları arıyorum. Daha uzun süren bir yolculuk istiyorsanız, bu rutini kullanırdım: - yeni sesleri dinleyin - yavaş kalkışları, sarsıntıları veya uyarı ışıklarını izleyin - lastik aşınmasını ve basıncını kontrol edin - filtreleri tıkanmadan önce değiştirin - yağ ve sıvılar için servis planını takip edin - sadece en düşük fiyatı değil, araca uygun parçaları seçin Her değişiklikten sonra arabanın nasıl hissettiğine de dikkat ederim. Daha yumuşak bir başlangıç, daha sessiz yol gürültüsü ve daha temiz gaz tepkisi bana çok şey anlatıyor. Bu küçük değişikliklerin büyük iddialara ihtiyacı yok. Sadece günlük sürüşü kolaylaştırıyorlar. İyi bir yükseltmenin gösteriş yapmakla ilgili olmadığını keşfettim. Önemli olan, arabayı önümüzdeki yolda kullanışlı, güvenli ve sabit tutmaktır. Aşınan parçaların bakımını yaptığımda, sürpriz sorunlarla uğraşmak için daha az enerji harcıyorum ve sürüşün tadını çıkarmak için daha fazla enerji harcıyorum. Bu makalenin içeriğiyle ilgili sorularınız için lütfen yqshengtong ile iletişime geçin: zjtscp@shengtongautoparts.com/WhatsApp 18958793888.

John Carter 18 Mayıs 2023 Ucuz Parçalar Uzun Vadede Neden Daha Pahalı Emily Brooks 06 Eylül 2022 Tekrarlayan Araba Arızalarını Kök Nedeninden Teşhis Etmek Michael Turner 14 Mart 2024 Daha İyi Otomobil Parçaları Tekrarlanan Onarımları Nasıl Azaltır Sarah Collins 21 Temmuz 2021 Araç Kullanımını Doğru Yedek Parçayla Eşleştirme Daniel Reed 09 Kasım 2023 Düşük Fiyatlı Onarımların Gizli Maliyeti Laura Bennett 27 Ocak 2022 Daha Güvenli, Daha Uzun Ömürlü Sürüş için Akıllı Bakım